介绍印刷油墨的印刷性质淋膜机

介绍印刷油墨的印刷性质

（一）颜色

油墨的颜色，不管色相与色调这个分析检测系统分为两个层次：第1个层次是建立近红外筛查模型层次的程度如许多的飞行器、舰艇、车辆及器材在使用后何，必须一致。油墨厂生产的同一编号油墨，因批数不同，往往颜色有所差异，在调配油墨时必须检查是否合乎要求。

（二）著色力

著色力即油墨的浓度。油墨的著色力大小，与油墨中颜料的分散度、颜料的多少，以及颜料对光线波长选择性的反射有关。

油墨著色力对印刷质量和成本都有密切的关系。著色力强的油墨印刷时用量少，印刷适应性好，可以印刷细线的产品。

（三）遮盖力

遮盖力即油墨的透明度。油墨的透明是油墨性能的标志之一，它决定产品的印刷色序。在多色套印中，所用的油墨如果透明度都较高，显出第三色来。但是透明度差的油墨，印刷时只能作为第一色，否则将影响产品的质量。

当把油墨涂成很均匀的薄膜时，承受油墨薄膜的物质底色的显示程度，即表示此油墨透明度(或称遮盖力)的高低。

（四）油墨的流动度（QB）

一定温度下，一定体积的油墨，在一定的重力挤压下，经过一定的时间，油墨向外铺展的直径称之为油墨的流动度。流动度可以简单地认为是测定油墨稀稠的一个指标，以毫米（MM）表示。

（五）油墨的干燥性(QB)

油墨的干燥性是油墨印到承印物上后干燥需要的时间。

压力实验机每次冲击电池要获得如许的加快干性是油墨的一个重要的质量指标，将油墨印刷在承印物上，能否按要求良好的干燥，直接关系到印刷效果的好坏。通常，印刷过程中出现的许多故障都是由于油墨的干性不良造成的，如：粘脏（背面蹭脏），就是由于油墨干性不好所致。为此，油墨干性的测定是把好油墨质量关，取得好印刷效果的一个重要手段。

（六）油墨的粘性（QB）

油墨的粘性是表示墨墨性好坏的一项指标。粘性过大，在印刷过程中，会产生拉毛现象，粘性过小会出现点扩大现象等，油墨的粘性直接影响印刷品的质量。

（七）油墨的粘度（QB）

油墨的粘度指流动体粘性的程度。油墨的粘度对各种类型的油墨来说都是一项重要的指标。每一种类型的油墨都有一定的粘度范围，但是对于同一类油墨来说，要求是相同的，即印刷速度越快，要求油墨的粘度越低。

油墨的粘度与多种因素有关：

（1）与连结料有关，对于使用同种颜料配制的油墨产品来说，连结料的粘度越大，其油墨的粘度也越大。

（2）与颜料和填充料的用量有关，对于同一种连结料来说，所用的颜料和填充料的越大，油墨的粘度也越大。

（3）与颜料和填充料的颗粒的大小有关，对同一种连结料来说，其颜料和填充料用量相同，所用颜料和填充料的颗粒越大，油墨的粘度越小，颗粒越小，粘度越大。

（4）与颜料和填充料的分散情况有关，颜料和填充料在连结料中分散得越好，油墨的粘可以预期度越小，反之，油墨的粘度就越大。

（八）油墨的光泽（QB）

油墨的光泽是指从油墨膜面有规则的反射出来的能感觉到的光量。也就是说油墨印品在固定的光源照射下，反射光量的多少，是用反射率(百分比)表示的。

（九）油墨的耐光性

油墨的耐光性，是指用油墨在阳光下颜色保持不变的性能。通常，油墨必须具有较好的耐光性，如果所用的油墨不耐光，其印品就会发生变色、退色等现象。油墨的耐热性是用来描述油墨在一定温度烘烤下变色程度的。其耐热性主要取决于颜料的性质，某些颜料的基团不耐热，那么在高温下其结构就会发生变化，因而造成 变色。

（十）细度

细度是表示油墨中颜料、填充料颗粒的大小和颜料颗粒在连接料中分布的均匀程度的物理量。

油墨的细度也是反映油墨主要性质的指标之一，在三原色线版印刷中，油墨颗粒越粗，越容易糊版，同时还会降低印版的耐印力。油墨颗粒越细，著色力越强，产品质量就越好。

（十一）密度

当温度在20℃时，一立方厘米油墨的重量为油墨的比重。其重量用克来表示。油墨的密度，对印刷有其特殊的作用，密度大的油墨在印刷时，印版上容易发生积墨现象，尤其是在高速印刷中，密度大的油墨，其均匀性易被破坏，而造成堆版或糊版的故障。

油墨在拼色时，一般比重大的油墨耗用大，而比重小的油墨在相同的条件下，较比重大的油墨用量少，此外，比重大的油墨和比重小的油墨相调配时，容易分层，而使色彩变化。

（十二）触变性

指油墨受外力作用时变稀，静置后又恢复原来状态的一种性能。触变性过强，会使油墨斗中不易转动，并使轮转机难以输送油墨。

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